多錘頭破碎機(jī)主要包含了動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、底盤裝置以及破碎工作裝置等五個(gè)組成部分。按照種類劃分，機(jī)械多錘頭破碎機(jī)應(yīng)屬于輪胎自行式設(shè)備，因而在舊水泥砼路面的破碎等相關(guān)方面工作效率上具有嚴(yán)格要求。機(jī)械多錘頭破碎機(jī)破碎的舊水泥砼粒，其直徑及大小主要由控制落錘高度來實(shí)現(xiàn)，通常范圍在8-40cm以內(nèi)，以上細(xì)下粗為主要形態(tài)。

因?yàn)樗槭蟮呐f水泥路面表層會(huì)呈現(xiàn)幾公分的碎石塊經(jīng)過碾壓后形成一層碎石松散的級(jí)配級(jí)碎石層是很好的路基材料。這樣既不用拆除舊路面，又破壞舊路面整體面板強(qiáng)度，后期也不會(huì)出現(xiàn)面層反射裂縫的問題，節(jié)約材料環(huán)保節(jié)能，極大提高路面強(qiáng)度，減少工程投資，是滿足現(xiàn)在要求建設(shè)公路科學(xué)化，科技化的新技術(shù)。

像碎石化技術(shù)施工畢竟相對(duì)來說還是一種新鮮技術(shù)，尤其是在農(nóng)村公路施工。因?yàn)檗r(nóng)村相對(duì)比較落后，公路施工呢比較粗放，只是簡(jiǎn)單修一條路就可以了，不過那是過去的要求。現(xiàn)在國(guó)家提倡新農(nóng)村建設(shè)，四好農(nóng)村公路建設(shè)要求的提出，更加促使農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的提高。所以碎石化施工技術(shù)也被越來越多引入進(jìn)農(nóng)村公路改造中。

錘破機(jī)也叫錘式破碎機(jī)、錘式機(jī)等，是礦山石料破碎生產(chǎn)線中經(jīng)常使用的一款碎石設(shè)備，錘破機(jī)的型號(hào)比較多，有大型的和小型的之分，PC式屬于小型錘破，屬于大型錘破。小型錘式破碎機(jī)雖然也屬于錘式，其破碎技術(shù)與重錘式相差很多，只能簡(jiǎn)單用于破碎，屬于中小型設(shè)備，適用于石灰石、煤矸石、石膏、青石等中低硬度物料。同等產(chǎn)量的設(shè)備相比之間，錘式破碎機(jī)一臺(tái)設(shè)備“頂三臺(tái)”用，減少設(shè)備投資成本40%；b、耐磨件采用高鉻鋼材質(zhì)，抗沖擊，維修周期長(zhǎng)。